Тест-Драйв и обзор премиального купе BMW M2

BMW M2 является логическим продолжением немногочисленной второй серии концерна, которая хоть и представлена всего одной моделью, зато имеет массу поклонников среди любителей небольших и скоростных автомобилей. Данная машина представляет собой настоящую находку для тех, кто ищет скорость и драйв в красивом дизайнерском исполнении.

Начнем с двигателя, который представлен бензиновым силовым агрегатом с мощным турбонадувом и системой непосредственного впрыска топлива. Установленный продольно мотор выдает 370 л.с. при 6500 оборотах в минуту, чего достаточно для разгона до сотни всего за 4,3 секунды.

Подвеска модели независимая, многорычажная и пружинная, в целом ничем особым не выделяется, так как устанавливается повсеместно, начиная с первой серии автомобилей. Зато выхлопная и тормозная системы уникальны и были разработаны специально под M2.

На гоночном треке автомобиль чувствует себя как в родной стихии. Бодрый старт с места, головокружительный набор скорости и превосходное сцепление с трассой. В поворотах купе не теряет управления, а крены составляют минимальные показатели благодаря отлаженной работе подвески.