Компания BMW давно работает над моделью i Hydrogen Next, которая представляет собой автомобиль на водородных топливных элементах. Данная технология, в последнее время, пользуется большой популярностью у новаторов от мира автомобильной индустрии, и особенно в этом разбираются японцы из крупной компании Toyota.

Несмотря на то, что первоначально BMW хотели лицензировать технологии Toyota, используемые, в том числе по ходу разработки серийного водородного автомобиля Toyota Mirai, в данный момент баварцы решили отказаться от данного шага и разработать собственные методы функционирования силовой установки.

Речь идет о специальных контейнерах из углепластика, которые способны выдерживать колоссальное давление в 600 бар и даже выше. При помощи данных контейнеров планируется повысить эффективность водородной установки, которая используется для контролируемой химической реакции вырабатывающей электричество для электромотора.

Также будет существенно доработан бак для водорода, используемого в качестве топлива. По словам инженеров, особое внимание уделяется безопасности его конструкции и возможности выдерживать огромное давление. Как бы там ни было, а сотрудники баварского концерна нисколько не уступают японцам, поэтому мы уверены, что их водородная модель будет ничем не хуже упомянутой Toyota Mirai.